Emssperrwerk: Zwölfstündige Passage der „Norwegian Getaway“

Gegen 10:30 Uhr am Freitag passierte die „Norwegian Getaway“ das Emssperrwerk bei Gandersum und meisterte die Fahrt über den Fluss damit planmäßig. Zwölf Stunden zuvor – am späten Donnerstagabend gegen 22 Uhr – hatten Mitarbeiter des NLWKN (Niedersächsischer Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz) die Tore des Emssperrwerkes geschlossen und mit dem Aufstauen des Flusses begonnen. Die eingefangene Tide und eine mehrstündige Pumpleistung des Emssperrwerkes sorgten dafür, dass das jüngste Kreuzfahrtschiff der Meyer Werft in der Nacht von Donnerstag auf Freitag in Papenburg aufbrechen konnte und nach rund neunstündiger Fahrt am Freitagvormittag seinen Liegeplatz vor dem Sperrwerk bei Gandersum erreichte. „Kurz nach 9 Uhr am Freitag haben wir gegen die erneut auflaufende Tide die Sperrwerkstore geöffnet, so dass die „Norwegian Getaway“ gegen 10:30 Uhr die Hauptschifffahrtsöffnung passieren konnte“, beschrieb Reinhard Backer vom NLWKN in Aurich die letzten Arbeitsschritte dieser Überführung. Für die Schaulustigen gab es wenig zu sehen: Es herrschte dichter Nebel. Der 324 Meter lange und fast 40 Meter breite Neubau der Meyer-Werft wird am Freitag gegen 15 Uhr in Eemshaven erwartet.